Kategori: Motorsport

Audi R10 TDI’ene startet fra fra 4. og 8. startposisjon under ALMS-løpet på Mid-Ohio lørdag. Allerede på den første runden klatret Emanuele Pirro fra 8. startposisjon til en 3. plass. Emanuele Pirro brukte bare 7 runder på å komme opp i ledelse og Audi R10 TDI ledet faktisk løpet i 67 av 134 runder. Dindo Capello og Allan McNish mistet sin sjanse til å vinne løpet allerede på den første runden når de ble kjørt av banen av Stefan Johansson i en LM P2-bil. Dindo Capello og Allan McNish endte til slutt på en 5. plass, men 2. plass i LM P1-klassen.

Fortsett å lese

Etter å ha vunnet årets 24 timer på Le Mans, var Audi R10 TDI’ene tilbake i USA. Denne gangen var det den korte og enormt svingete banen på Lime Rock det skulle kjøres på. Det er ikke til å stikke under en stol at de lettere LM P2-bilene har en fordel når banene blir korte og svingete. Audi var derfor forberedt på at de kom til å bli tøft for deres større og tyngre Audi R10 TDI. Problemene startet allerede med at kvalifiseringen ble avlyst pga regnvær. Startrekkefølgen for løpet ble derfor bestemt av tidene som ble satt under den første fritreningen. Audi R10 TDI’ene startet derfor fra 7. og 8. startspor. Noe som er mye lengre bak enn vi er vant til å se Audi R10 TDI’ene. Men nå ble det jo ikke kjørt en reell kvalifisering heller.

Fortsett å lese

Det var stor spenning til hvordan nykommeren Peugeot 908 HDi FAP ville gjøre det mot Audi R10 TDI under årets 24 timers løp på Le Mans. Audi R10 TDI vant løpet for første gang i fjor og Peugeot 908 HDi FAP har gjort stor suksess i den europeiske Le Mans Series i år. Peugeot 908 HDi FAP strakk det lengste strådet når det kom til kvalifiseringen på onsdag, torsdag var det ingen som forbedret sine tider grunnet regnvær. Under løpet derimot var saken litt annerledes. Peugeot 908 HDi FAP startet fra 1. og 3. startspor, mens Audi R10 TDI startet fra 2. 4. og 5. startspor. Men allerede etter noen få svinger var Audi R10 TDI #2 oppe i ledelse idèt Peugeot 908 HDi FAP’en som startet fra pole misset under en nedbremsing. Det tok heller ikke mange rundene før Audi R10 TDI’ene ledet løpet 1-2-3. Audi R10 TDI virket rett og slett overlegen.

Fortsett å lese

Kvalifiseringen til 24 timers løpet Le Mans foregår i 4 «bolker». Det kjøres 2 timers kvalifisering mellom 19 og 21 og 22 og 24 onsdag og torsdag. På fredag er det ingen kjøring på banen, men lørdag morgen starter man med en 45 minutters warm up. Under årets kvalifisering var det i grunn ikke så mye av kvalifiseringen som var brukbar til å sette raske tider. 50 minutter av den første 2 timers kvalifiseringen var rødflagget pga en alvorlig kræsj med en Lamborghini Murcielago. Den andre 2 timers perioden var banen våt, og det var først i de siste 15 minuttene at det var mulig å sette raske tider. Etter den første perioden hadde Audi pole position, men i løpet av de siste 15 minuttene av den andre perioden vekslet pole position mellom Audi og Peugeot. Det var til sist Peugeot som trakk det lengste strådet med en rundetid på 3m 26,344s. Audi lå på 2. plass med tiden 3m 26,916s.

Fortsett å lese

Førstkommende helg går 24 timers løpet Le Mans av stabelen igjen. Audi har vunnet Le Mans 6 ganger, i 2000, 2001, 2002, 2003, 2005 og 2006. De 5 første gangene vant Audi med legendariske Audi R8 mens det var Audi R10 TDI som sikret Audi seieren i fjor. Audi skrev med dette historie, da de var de første som vant løpet med TDI. Inntil i går var det høyst usikkert om Tom Kristensen ville kunne delta under årets Le Mans, etter den seriøse kræsjen i DTM i slutten av april. Men i går ble det offentliggjort under en pressekonferanse i København at Tom Kristensen hadde blitt friskmeldt av legen sin og ville derfor delta under årets Le Mans. Dermed går Mattias Ekström tilbake til å ha status som reserve-sjåfør. Tom Kristensen har vunnet Le Mans ikke mindre enn 7 ganger, 5 ganger med Audi og en gang med Porsche og Bentley. Tom Kristensen er den mestvinnende sjåføren gjennom tidene på Le Mans med sine 7 seire. Andre sjåfører med mange seire på Le Mans er Jacky Ickx (6) og Derek Bell (5). Olivier Gendebien, Henri Pescarolo, Yannick Dalmas, Emanuele Pirro og Frank Biela har alle vunnet 4 ganger hver! Mer statistikk på wikipedia.org!

Fortsett å lese