Søndag var det generalprøve til 24 timers løpet Le Mans i Frankrike, rettere sagt Le Mans test dag. Siden dette ikke er er permanent racerbane som man har mulighet til å teste på «når man vil», er det kun denne dagen tidlig i juni man har mulighet til å teste. Le Mans-banen består av Formel 1-banen Magny-Cours og nærliggende vanlige veier og utgjør tilsammen 13,65 kilometer. I fjor var siste år Audi R8 deltok på Le Mans, og pga alle restriksjoner den ble ilagt fordi det var en eldre bil, var Audi R8 hele 6 sekunder treigere enn bilene fra Pescarolo.
Kategori: Motorsport
jun 05 2006
Le Mans test dag
Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2006/06/05/le-mans-test-dag/
mai 28 2006
Monaco Grand Prix – Løpet
Som nevnt i natt gledet det meg stort at Michael Schumacher måtte starte fra pit lane idag, etter å ha «tatt en spansk en» i forsøk på å hindre de andre førerne i å kjøre inn til en raskere tid enn seg selv. Dette er forøvrig det første Formel 1-løpet jeg har sett i år, og må innrømme at det var en smule irriterende med reklamepausene på TV3. Spesielt i sammenheng med Safety Car etter at Mark Webber måtte bryte med motorhavari/brann. Fordi når vi kom tilbake fra reklamepausen hadde motoren til Kimi Raikkonen tatt kvelden også, noe vi da naturlig nok ikke fikk se live. Det er forøvrig utrolig hvor kald den mannen er, han lar bare andre prøve å slukke brannen mens han sitter i bilen og triller/kjører den videre ut av veien etterpå. Han var derimot ikke nevneverdig glad over å bryte atter ett løp, på runde 51 av 78 i Monaco. Kimi hadde presset Alonso fra start til runde 51, og lå flesteparten av rundene bare 0,5 sekunder bak Alonso. Man kan nok trygt si at dette var en ekstremt presset situasjon for Alonso.
Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2006/05/28/monaco-grand-prix-lopet/
mai 28 2006
Monaco Grand Prix – Kvalifisering
Er det ett løp iløpet av sesongen hvor det er alfa omega å kvalifisere seg til en bra startposisjon, så er det nettopp Monaco Grand Prix. Det er ikke ett eneste løp iløpet av hele sesongen hvor det er like vanskelig med forbikjøringer som Monaco Grand Prix. Michael Schumacher klarte å kjøre inn til beste tid, men på oppløpet fikk han understyring på bilen og ble stående ute på banen istedenfor å kjøre av. Dette resulterte i at andre ble hindret i å kjøre maksimalt av hva de normalt sett ville ha gjort, nettopp fordi Michael Schumacher stod i veien og hindret dem. Han hadde vistnok vurdert å få bilen i revers og rygge, men turte ikke dette pga trafikken på banen, og det hele endte med at han fikk stopp på bilen. Og som kjent er det ikke mulig å starte opp en Formel 1-bil uten en ekstern starter som de har i pit lane. Michael Schumacher måtte derfor hjelpes av banen, og hans beste tid ble stående. Det ble derimot store protester på noe konkurrentene mente var en bevisst sabotasje fra Michael Schumacher sin side. Renault-sjef Flavio Briatore var blant de som klaget høyest. Mer om dette på vg.no!
Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2006/05/28/monaco-grand-prix-kvalifisering/
mai 22 2006
Søndagens motorsport
Petter Solberg sikret seg 2 etappeseire idag og Chris Atkinson leverte også bra tider, men det hjelper ikke en dritt når redskapen ikke holder til mål. Begge bilene fikk problemer på søndagens siste etappe, og de endte til slutt på 9. og 10. plass. I DTM startet Tom Kristensen fra pole position med 3 Mercedes-konkurrenter bak seg. Tom Kristensen klarte å beholde ledelsen fra start til mål (hvis man ser bort fra under pit-stop) og sikret derfor Audis første seier for året. Tom gikk derfor også opp i mesterskapsledelse foran Bernd Schneider som hadde vunnet de to første løpene.
Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2006/05/22/sondagens-motorsport-2/
mai 21 2006
Lørdagens motorsport
Denne motorsportsesongen har jeg ikke sørget for å legge inn all motorsporten i kalenderen til Outlook, nettopp for å prøve å ha ett litt mer «avslappet» forhold til all motorsporten igjennom sesongen, men det kan resultere i at jeg plutselig får meg en overraskelse over at det er masse motorsport en helg. Jeg var klar over at det var WRC og DTM denne helgen, men WTCC og ALMS hadde jeg vist klart å glemme. Men shitt au. Når det kommer til WRC er det ikke stort å melde, Petter brøt på siste etappe fredag, Henning måtte bryte på lørdag, Grönholm måtte bryte fra en sterk ledelse, og derfor er Loeb alene i toppen igjen!
Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2006/05/21/lordagens-motorsport-2/
mai 13 2006
Audi R8 vinner i sin USA comeback!
Audi R8 ble egentlig pensjonert etter 2005-sesongen, etter å ha vært med siden 2000 med 61 seire bak seg, 5 av disse i 24 timers løpet Le Mans. Audi debuterte med sin nye Audi R10 TDI på Sebring i mars og vant dette løpet. Men mens Audi R10 TDI klargjøres til 24 timers løpet på Le Mans i midten av juni, gjør Audi R8 en comeback i USA for å delta i 3 av årets ALMS (American Le Mans Series) runder. Etter dette er Audi R10 TDI tilbake i USA igjen. Audi R8 har blitt ilagt ytterligere restriksjoner i sammenheng med at den har fått dispansasjon for å kunne delta, selv om den egentlig er en utdatert bil, og nytt av året er at den må veie 935 kg istedenfor 900 kg.
Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2006/05/13/audi-r8-vinner-i-sin-usa-comeback/
mai 01 2006
Søndagens motorsport
Petter klarte ikke å hamle opp med kjøringen til Loeb denne helgen heller, men det er i det minste en trøst å kjøre inn til en 2. plass 44 sekunder bak lederen. Det har vært for mye brutte løp i det siste, og da er det godt å føle at man er der oppe igjen, vil jeg tro! Henning må være den mest uheldige av alle sammen denne helgen. Han lå 4-5 sekunder foran teamkollega Stohl på en 4. plass (Stohl på 5. plass), men tapte ett helt minutt på de to første etappene søndag og lå langt bak. Om ikke det var nok, så stoppet bilen 1 kilometer før målgang idag, etter at angivelig clutchen skal ha tatt kvelden. Jeg trodde man kom på resultatlista hvis man ikke kom seg til mål, men Henning endte til slutt på en 7. plass 9,5 minutter bak Loeb. Teamkollega Stohl endte på en fin 4. plass for OMV-Peugeot Norway. Teamkollega til Petter, Chris Atkinson endte på en 6. plass.
Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2006/05/01/sondagens-motorsport/
apr 30 2006
Lørdagens motorsport
Det gikk ikke helt som jeg hadde håpet på med Petter Solberg, da Petter brått tapte mer til Loeb nå som han ikke hadde fordelen av at Loeb måtte kjøre først og «ploge». Han lå ca minuttet bak etter noen etapper, men når alle 8 etappene ble kjørt lørdag ligger Petter bare 43,1 sekunder bak Loeb, fortsatt på en 2. plass. Galli ligger betryggende nesten 2 minutter bak Petter. Det som har vært gøy å følge med på er Hennings klatring oppover resultatlista. Han ligger nå på en fin-fin 4. plass med teamkollega Manfred Stohl ca 5 sekunder bak. Håper Henning klarer å holde Stohl bak seg.
Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2006/04/30/lordagens-motorsport/
apr 29 2006
Fredagens motorsport
Petter åpnet veldig bra og ledet løpet inntil han kjørte på en stolpe, pungterte og fikk også en tidsstraff på 10 sekunder fordi han kom ett minutt for sent til ett kontrollpunkt (tror det var fordi teamet brukte for lang tid på å reparere bilen etter møtet med stolpen), men allikevel ligger Petter bare 19,8 sekunder bak Loeb på en 2. plass. Hadde ikke alle disse tingene skjedd hadde Petter klart å kjøre seg til en ledelse/forsprang, men slik endte det altså ikke. Petter hadde nok en liten fordel på Loeb fredag da Loeb var den som kjørte først på etappene pga hans ledelse i mesterskapet, den fordelen har ikke Petter lørdag og søndag. Så det blir spennende å se hvordan det går.
Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2006/04/29/fredagens-motorsport/
apr 27 2006
Rally Argentina
Denne helgen er det duket for Rally Argentina, vinner Loeb eller Grönholm som vanlig, eller kan vi håpe på at Petter Solberg blir med i tetstriden denne gangen? Petter har hatt en begredelig åpning av årets sesong, og det begynner virkelig å balle på seg når det kommer til problemer. Er det bare bilen sin feil eller har også Petter noe skyld i dette? Når man har redskap som ikke fungerer som det skal, kan det jo hende at man prøver mer enn man makter.. og at det da kan resultere i førerfeil. Jeg krysser ihvertfall fingrene for at det skal gå bedre denne helgen, da det kjøres på grus i Argentina!
Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2006/04/27/rally-argentina/
Siste kommentarer: