Man får vel nesten si at det ikke er så ofte det er så forferdelig føre her nede i Fredrikstad, Sarpsborg, Hvaler og Råde at vi har behov for å legge på kjettinger på bussen. Det er ihvertfall ikke så ofte jeg har hatt behov for å gjøre det. Og mitt eget skift var det null problemer på, alt gikk på skinner og jeg var ferdig til klokka 14.55 etter den siste skoleturen. Jeg hadde også hatt den første runden rundt Kirkeøy fra Tangenbekken via Skjærhalden til Fredrikstad klokka 6.10 på morgenkvisten. Det var kjempeflott vinterføre og null problemer! Her ute brøytes og strøs det, det brukes ikke salt. Men steike jeg ble overrasket når jeg kom til Svanekil og så svart asfalt med salt oppå. Hva i granskauen liksom? Man glemmer fort, men jeg er ikke vant til at man bruker salt ute på Hvaler. Å kjøre på ordentlig vinterføre er jo overhodet ikke noe problem!
Kategori: Buss
Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2019/02/05/med-kjetting-pa-glatta-rundt-hvaler/
jan 18 2019
Besøk hos Bybanen i Bergen
Jeg skulle egentlig ha vært en tur til Bergen i slutten av april i fjor, men den turen regnet bokstavelig talt bort. Jeg endte derfor opp med å ta en tur til Rügen i Tyskland isteden. Men i slutten av september fikk jeg en mulighet til å ta en liten tur til Bergen. Kollektivkonferansen i regi av Fagforbundet ble arrangert i Bergen denne gangen. Så da heiv jeg meg på og det ble flytur tur/retur Bergen, fredag til søndag. Nå var ikke dette en tur som tillot de helt store krumspringene på egenhånd, så jeg har fortatt (egentlig) tilgode å besøke Bergen. Men jeg fikk en liten snarvisitt ihvertfall. På lørdagen fikk vi også en tur til Bybanen i Bergen. En metro/bane ala Metroen i København, og jeg må si at jeg syntes det var ganske billig å komme seg fra flyplassen og inn til sentrum, det kostet 37 kroner. Det er sjeldent at man klarer å komme seg fra flyplassen og inn til sentrum når man er på tur for slike summer. Hvis man ser bort fra når jeg var i Vilnius og slapp unna med 1 euro.
Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2019/01/18/besok-hos-bybanen-i-bergen/
okt 29 2017
Fagbrev i yrkessjåførfaget
Som beskrevet i Veien til fagbrev i yrkessjåførfaget tidligere i år, startet jeg opp så smått på å ta fagbrev i yrkessjåførfaget i fjor. Men det var først i januar at vi begynte for fullt på kurset. Vi møttes annenhver torsdag i Sarpsborg for å klargjøre oss selv for å være så forberedt som mulig til å gjennomføre den teoretiske eksamen i yrkessjåførfaget. Etter å ha levert flere oppgaver og gjennomført en prøveeksamen med gode karakterer, følte jeg meg ganske trygg på at den teoretiske eksamen skulle gå bra. Jeg var derimot mer usikker på hvordan den praktiske ville gå, i hovedsak fordi den inneholdt mye mer teknisk enn jeg hadde sett for meg.
Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2017/10/29/fagbrev-i-yrkessjaforfaget/
jul 28 2017
Vesterøy rundt i minibuss
Denne uka har jeg vært tilbake på Vesterøy igjen etter å ha kjørt Kirkeøy rundt fra båthavn til båthavn i forrige uke. Og jaggu var det en ny buss denne uka også. Jeg skulle normalt sett kjørt Solarisen, men den er på verkstedet om dagen. Så da har vi fått en Mercedes Sprinter minibuss isteden. Og det begynner virkelig å bli lenge siden jeg kjørte denne typen minibuss. Ikke siden minibussen på Vesterøy, og det begynner jo å bli noen år siden. I motsetning til den gamle hvite (#150) minibussen som gikk ute på Vesterøy tidligere, har denne automatgir. Må si at dette var en ganske behagelig opplevelse rundt Vesterøy denne uka! Jeg kjørte dette skiftet på mandag, tirsdag og torsdag. På onsdag kjørte jeg et skift i byen.
Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2017/07/28/vesteroy-rundt-i-minibuss/
jul 23 2017
Kirkeøy rundt fra båthavn til båthavn
Ny uke, ny buss og nye muligheter! I forrige uke kjørte jeg primært rundt Vesterøy, mens denne uka har jeg kun kjørt rundt på Kirkeøy! Hvis det skulle være noen tvil, både Vesterøy og Kirkeøy er på Hvaler! En 9 meter Solaris har dermed også blitt byttet ut med en 12 meter Mercedes Integro som kommer fra Moss. Vesterøy har fått overført 3 slike etter at våre gamle Volvo 8700 har blitt solgt. De Volvo 8700’ene var noe av det nyeste vi hadde den gangen vi het BorgBuss. Men de begynte å bli «litt slitne» nå. Så det er nok greit med en liten oppgradering med disse blå Mercedes Integro’ene som har vært i trafikk i Moss fra 2010 frem til juli i år. Da ble alle de gamle Mercedesene byttet ut med splitter nye gassbusser fra Scania i Moss.
Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2017/07/23/kirkeoy-rundt-fra-bathavn-til-bathavn/
jul 19 2017
Tre uker på Vesterøy i sommer
Fra sommeren 2008 til og med 2012 kjørte jeg fast på Vesterøy om sommeren. Jeg var også stasjonert på Vesterøy i noen måneder fra 2007 til 2008, i tillegg har jeg kjørt vikar på Vesterøy for en som var langtidssykemeldt i års tid. Jeg har med andre ord egentlig kjørt ganske mye på Vesterøy. Men sommeren 2013 var jeg sykemeldt og fra 2014 har jeg bare kjørt i «byen» om sommeren. Med unntak av at jeg kjørte en uke på Vesterøy i mai 2014 da. Men som dere skjønner, jeg har tre uker på Vesterøy nå i sommer. Årsaken til det er at min egen turnus, i likhet med hver eneste sommer tidligere, eksisterer ikke om sommeren. Jeg må derfor kjøre noe annet om sommeren. I år var det jeg ønsket å kjøre ikke tilgjengelig, så da hadde jeg valget mellom å kjøre på Vesterøy eller å kjøre mye kveld og helg. Da ble det Vesterøy.
Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2017/07/19/tre-uker-pa-vesteroy-i-sommer/
mar 05 2017
Nettbussmesterskapet 2017 er godt i gang
Vi er nå i gang med Nettbussmesterskapet 2017. Nettbussmesterskapet er en konkurranse internt i Nettbuss (Norge og Sverige, lokalbuss og ekspressbuss) i EcoSafe. EcoSafe er et flåtestyringssystem som vi har installert i våre busser som blant annet måler kjørestil. Det vil si at man får utslag hvis man kjører for fort i svinger, rundkjøringer, på dårlig vei, aksellerer for fort eller bremser for hardt. I likhet med i fjor hvor jeg kom til finalen i Nettbussmesterskapet i Kristiansand og kjørte inn til en fin 5. plass, er det også i år to kvalifiseringsrunder før man kommer dit. Men det er litt endringer i disse kvalifiseringsrundene i forhold til i fjor.
Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2017/03/05/nettbussmesterskapet-2017-er-godt-i-gang/
mar 05 2017
Veien til fagbrev i yrkessjåførfaget
Det har mildt sagt vært litt stille fra meg de siste månedene. Men det er flere årsaker til det. For det første må jeg si at vi har hatt forferdelig mye drittvær, og når det først har vært bra vær, har jeg ikke hatt anledning til å ta turen ut med kameraet. I tillegg har jeg startet på fagbrev i yrkessjåførfaget. Derfor har jeg også måttet sette av litt tid til dette. Jeg møtte opp på kurs i november (mest for å motta informasjon om fremdriften i kurset), og så var vi forsiktig i gang i desember. Kurset er i regi av AOF og vi møtes i Sarpsborg annenhver torsdag. Siden vi skal møtes kl 17, er jeg avhengig av å bytte ut mine ordinære skift med noe annet som er tidligere ferdig, slik at jeg har anledning til å møte opp kl 17.
Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2017/03/05/veien-til-fagbrev-i-yrkessjaforfaget/
okt 14 2016
Seks måneder uten utslag i EcoSafe
Jeg har helt siden vi fikk de nye bussene fra MAN etter oppstarten av anbudet 1. juli 2013 hatt et fokus på EcoSafe, eller Falch Sirius som det het på det tidspunktet. Men jeg hadde litt utslag nå og da. Men jeg hadde som regel et snitt på 0,1 til 0,3 hendelser per 100 kilometer. Som forøvrig er langt under gjennomsnittet for avdeling Fredrikstad. Jeg hadde en gang tidligere klart å få 0,0 hendelser per 100 kilometer, men det var vanskelig å gjenta syntes jeg. Inntil vi startet Nettbussmesterskapet 2016. Da fikk jeg ytterligere fokus på EcoSafe og gjorde det jeg kunne for å unngå både hendelser og tomgangskjøring. Når det plutselig var en konkurranse og man kunne vinne både premier og «ære», så gjorde jeg selvfølgelig det jeg kunne for å unngå utslag på EcoSafe.
Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2016/10/14/seks-maneder-uten-utslag-i-ecosafe/
okt 12 2016
Flybussekspressen blir Flybussen
Det er riktignok en stund siden jeg hørte om denne endringen første gangen, men det er først i dag jeg har sett våre Flybussekspressenbusser med den nye dekoren. Flybussekspressen til NOR-WAY har blitt en del av Flybussen, derfor denne navne- og profilendringen. Jeg fikk bare tatt et kjapt bilde før jeg startet på andre del av skiftet mitt i dag. Men etter arbeidsdagens slutt, fikk jeg tatt et par bilder til, denne gangen av hele bussen, både forfra og bakfra. Må si at det var en stilig integrering av NOR-WAY-stripene bak på bussen med den nye Flybussen-logoen (flysymbolet). Foruten et nytt navn og ny dekor på bussene, skal ikke passasjerene merke noen forskjell!
Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2016/10/12/flybussekspressen-blir-flybussen/
Siste kommentarer: