Kategori: Motorsport

Audi R8 på second row i sitt siste løp!

I morgen starter Audi R8 sitt siste løp noensinne på second row fra 4. startposisjon i ALMS-løpet på Lime Rock. I sitt 80. løp skal det nok mye til for at Audi R8 klarer å kjøre inn til sin 63. seier i historien. Iløpet av 79 starter har Audi R8 vunnet 62 av dem og vil gå inn i historiebøkene som en av de mest suksessrike prototype sportsbiler noensinne. Årsaken til at det blir vanskelig er fordi Audi R8 ifølge regelverket egentlig har «gått ut på dato» og har derfor blitt ilagt en haug med restriksjoner for å forhindre at den fortsatt skal være konkurransedyktig.

Fortsett å lese

Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2006/07/01/audi-r8-pa-second-row-i-sitt-siste-lop/

Audi R8 sitt siste løp

Audi R8 skal kjøre sitt siste løp neste helg på Lime Rock-banen 18 mil nord for New York. Audi-førerne Dindo Capello og Allan McNish leder ALMS-mesterskapet og satser på å gi Audi R8 ett godt resultatet i sitt siste løp. Audi R8 har startet i 79 løp i sin historie og vunnet 62 av disse, senest i Houston den 13. mai. Audi R8 har også vunnet 24 timers løpet Le Mans hele 5 ganger, i 2000, 2001, 2002, 2004 og 2005. I sitt siste løp vil Audi R8 ha en litt spesiell dekor, hvor alle førerne som har vunnet med bilen har sitt navn på bilen, det samme med alle racingbanene som den har vunnet.

Fortsett å lese

Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2006/06/22/audi-r8-sitt-siste-lop/

Petter Solberg har forlenget kontrakten med Subaru ut 2009

Da var det ikke «bullshitt» allikevel, Petter har nå forlenget sin kontrakt med Subaru World Rally Team til ut 2009. Petter var nok sikkert korrekt når han uttalte at han ikke hadde skrevet under kontrakten med Subaru World Rally Team enda, men at det skulle være «bullshitt» at Petter hadde planer om å forlenge kontrakten stemte nok ikke. Subaru World Rally Team har nemlig idag offentliggjort at Petter Solberg skal kjøre for dem ut 2009-sesongen. Mine forhåpninger om at Petter skulle skifte til ett annet team med en mer pålitelig bil ble derfor lagt i grus idag. Jeg lever dog fortsatt i håpet at Subaru ikke skal kjøre med Pirelli-dekk neste år!

Fortsett å lese

Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2006/06/21/petter-solberg-har-forlenget-kontrakten-med-subaru-ut-2009/

Petter Solberg har forløpig ikke fornyet kontrakten med Subaru

Flere medier i utlandet melder at Petter Solberg har forlenget kontrakten med Subaru World Rally Team ut 2009-sesongen, men ifølge Petter selv er dette «bullshitt». Vanligvis blir en kontrakt fornyet ett års tid før avtalen utløper, men Petter har vært avventende for å se hvordan utviklingen i Subaru World Rally Team har gått. Penger er ifølge Petter ikke viktig, da han primært ønsker en konkurransedyktig bil, noe han ikke har hatt siden han ble verdensmester i 2003. Etter dette har det bare gått nedover og det har vært store problemer med både bilen og teamet i seg selv. Flere personer i ledende stillinger i Subaru har blitt byttet ut, og nå ser det kanskje ut til at David Richards (Prodrive) skal engasjere seg mer i deres rallysatsing. Ifølge Petter trenger all «business» en person på toppen som kan si ja og nei, og så utføre dette. De siste årene virker det ikke som om det har vært sterke nok personer som skulle ta viktige avgjørelser, noe som har resultert i at Subaru-teamet så absolutt har gått feil vei i utviklingen. Bilen har ikke det tempoet den burde i forhold til konkurrentene, og den er heller ikke så driftssikker som den burde være.

Fortsett å lese

Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2006/06/19/petter-solberg-har-forlopig-ikke-fornyet-kontrakten-med-subaru/

Audi triumferte med TDI på Le Mans!

Det har på ingen måte vært en trøbbelfri helg for Audi, men hovedvekten av problemene lå på Audi R10 TDI #7 med Tom Kristensen, Dindo Capello og Allan McNish. Audi R10 TDI #8 med Frank Biela, Emanuelle Pirro og Maro Werner hadde få problemer og kjørte inn til en klar seier for Audi R10 TDI med en margin på 4 runder til Pescarolo #17 som sikret seg 2. plass. Førerne på Perscarolo #17 var blant annet rally verdensmesteren Sebastian Loeb. Loeb fikk forøvrig æren av å kjøre Pescarolo #17 over målstreken! Audi R10 TDI #7 derimot hadde en masse problemer fra omlag 4 timer inn i løpet og tilbragte til tider ganske mye tid i garasjen.

Fortsett å lese

Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2006/06/18/audi-triumferte-med-tdi-pa-le-mans/

Audi R10 TDI på pole position på Le Mans!

Begge kvalifiseringene torsdag ble kjørt på tørr bane og tidene raste naturlignok nedover i forhold til tidene som ble satt onsdag på våt bane. I den første kvalifiseringen mellom kl 19 og 21 lå Audi R10 TDI ann til å sikre forløpig 1. og 2. startspor, men iløpet av de siste minuttene forbedret begge Audi R10 TDI-bilene sine tider, men det samme gjorde Pescarolo. Etter den første kvalifiseringen hadde Pescarolo beste tid, med Audi R10 TDI på de to neste plassene. Etter en times pause var det igang igjen med den siste kvalifiseringen mellom kl 22 og 24. Det var ikke mange minuttene etter at kvalifiseringen startet før Audi R10 TDI #7 og #8 forbedret sine tider fra tidligere på kvelden med over 2 sekunder. Audi R10 TDI #7 sikret seg pole position med tiden 3:30,466 og Audi R10 TDI #8 startet fra 2. startposisjon med tiden 3:30,584. Pescarolo-førerne klarte ikke å matche denne tiden, og klarte heller ikke å forbedre den tiden de satt i den første kvalifiseringen torsdag, hhv 3:32,584 og 3:32,990.

Fortsett å lese

Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2006/06/16/audi-r10-tdi-pa-pole-position-pa-le-mans/

Audi R10 TDI på forløpig second row på Le Mans

Det var ekstremt vanskelige forhold på den 13,65 km lange Le Mans banen onsdag. Begge kvalifiseringene på 2 timer onsdag kveld, den første mellom 19-21 og den andre mellom 22 og 24 ble kjørt i regnvær og med våt bane. Selv om regnværet var enda værre i den andre kvalifiseringen klarte teamene å forbedre tidene de satt i den første kvalifiseringen. Audi R10 TDI #7 og #8 var de to raskeste i den første kvalifiseringen, men Pescarolo #16 og #17 kom sterkere tilbake i den andre kvalifiseringen og forbedret den forløpige poletiden med hele 6 sekunder.

Fortsett å lese

Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2006/06/15/audi-r10-tdi-pa-forlopig-second-row-pa-le-mans/

Le Mans sendingene er i boks!

Da har jeg snakket med Canal Digital, og det var overhodet ikke mulig med «korttidsleie» på 1 måned bare. Selgeren startet med å tilby 10+2 (at jeg betalte for 10 måneder og fikk 2 gratis), men jeg syntes det var alt for dyrt for å bare få se Canal+ SPORT i 2 dager. Så dro han 5+1 opp av lomma, men jeg syntes fortsatt at det var alt for dyrt. Og det var vist ingen mulighet for noe kortere leie enn dette, fikk jeg beskjed om.

Fortsett å lese

Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2006/06/12/le-mans-sendingene-er-i-boks/

Ikke ett minutt Le Mans på Eurosport i år

Tidligere år har jeg vært vant til å kunne se 24 timers løpet Le Mans på Eurosport. De har ikke sendt alle 24 timene, men sendt noen timer nå og da, med hovedfokus på start og målgang, naturlig nok. Her for noen dager siden oppdaget jeg til min store forskrekkelse at de ikke sendte noe som helst fra årets Le Mans! Det ble derfor litt søk og leting her og der, før jeg fant ut at Canal+ SPORT sender fra Le Mans i år. Jeg har Canal Digital parabol, men abonnerer ikke på Canal+ lengre, men bare familiepakken. Men, det må vel være mulig å ringe til Canal Digital og få abonnere på Canal+ i en måned? Jeg har ikke sendeskjemaet til Canal+ SPORT for søndag enda, men på lørdag sender de live fra Le Mans fra kl 16:00-20:00, 21:30-22:30 og 00:30-01:30. Jeg må derfor ringe Canal Digital kundeservice i morgen! 🙂

Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2006/06/11/ikke-ett-minutt-le-mans-pa-eurosport-i-ar/

British Grand Prix

Jeg hadde idag igjen mulighet til å se Formel 1 live på TV3 hos en kompis, men denne gangen måtte jeg ta sykkelen fatt for å komme meg dit. Det var en av hovedargumentene mine for å kjøpe sykkelen nettopp på fredag som var! Ellers måtte jeg gått ned, og det tar unødvendig lang tid. Veien ned gikk greit, men må innrømme at jeg var en smule «øm bak» fortsatt etter sykkelturen hjem fra Biltema på fredag. Løpet i seg selv må jeg innrømme var ett eneste stort gjesp. Alonso startet i pole position og gikk naturlig nok i ledelse. Når var det en Renault ikke klarte å ta starten fra pole position sist? Det husker ihvertfall ikke jeg. Kimi Raikkonen og Michael Schumacher var på de neste plassene, og slik var det helt frem til 2. og siste pit stop. Da klarte Michael Schumacher og Ferrari-teamet å både foreta ett kjappere pit stop og i tillegg klarte Michael Schumacher å kjøre en imponerende inn- og utrunde, og kom derfor klart foran Kimi Raikkonen. Det positive var dog at Kimi Raikkonen og hans McLaren Mercedes klarte å fullføre denne gangen, og en 3. plass er jo ikke til å kimse av! 🙂

Fortsett å lese

Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2006/06/11/british-grand-prix/