Kategori: Buss

Det er tydligvis en sjåfør som har blitt syk i helga, siden Borg Buss ringte meg i går ettermiddag og lurte på om jeg kunne kjøre idag søndag. Siden jeg ikke hadde noen planer for søndag, var ikke det noe problem. Jeg hadde også på forhånd sagt ifra at det bare var å ringe hvis det skulle være behov. Skiftet jeg har kjørt idag tilhører Skjærhalden-planen, men ikke med en eneste tur til Skjærhalden. Dagen starter med en tur til Lisleby, så en tur med Gluppe-Kongsten før jeg går over til å kjøre 3 turer med Veum-Oredalen-Kongsten. Jeg påbegynner en fjerde tur også, men den kjøres bare til sentrum, der står en ny buss og venter.

Fortsett å lese

Det tok sin tid før jeg sovnet i natt da jeg lå og tenkte på episoden på Vesterøybussen i går kveld. Både hva som hadde skjedd, hva jeg eventuelt kunne gjort annerledes, og ikke minst hva jeg kan eller vil gjøre neste gang jeg får på de samme passasjerene på bussen. Må derfor innrømme at det ble litt mindre søvn enn planlagt i natt, men heldigvis begynte jeg ikke før kl 09:50 i dag. Før jeg startet arbeidsdagen i dag var jeg en tur innom og tok en prat med trafikkplanleggeren hos Borg Buss om gårsdagens episode.

Fortsett å lese

Mesteparten av dagen i dag har vært veldig bra, sola har til og med vært fremme i dag. Men avslutningen av dagen i dag er et helt annet kapittel. På siste tur til Utgårdskilen på Vesterøy kommer 2 ungdommer på bussen, hu første er samme som mandag fikk lov til å være med som barn til Åttekanten på Vesterøy med beskjed om at hu måtte ha med legitimasjon neste gang. I går hadde hu fortsatt ikke med seg legitimasjon og måtte derfor betale voksenbillett. Han andre lurte på om han kunne få lov til å betale når han kom frem, fordi det stod noen og ventet på han der og han hadde bare med seg bankkort. Nei, det går ikke, du får gå og ta ut penger inne på kiosken ved siden av. Det er fortsatt 5 minutter til jeg skal kjøre. Når han kommer tilbake få strakser senere hadde han nøyaktig 25 kroner som han gir meg og virker åpenlyst grinete. Jeg spør hvor han skal og får beskjed om at han skal til Vesterøy.

Fortsett å lese

Denne uken kjører jeg kvelden på Skjærhalden, og skiftet består av 2 turer til Skjærhalden, en rundt hele Kirkeøy (Ed og Botne) og en rundt halve Kirkeøy (Botne). Tredje tur med Skjærhalden-ruta går bare ut til Bratte Bakke, hvor jeg bytter buss med Vesterøy-ruta som skal kjøres tilbake til sentrum. Siste tur for kvelden er en tur til Vesterøy. Skiftet starter dog med en skoletur fra Kvernhuset Skole. Det er en ungdomsskole som ikke ligger så langt unna her hvor jeg bor. De aller fleste elevene betaler for reisen, siden de ikke bor langt nok unna til å få dekket bussreisen. Men de aller fleste har naturlig nok busskort. Men det er også noen som betaler kontant.

Fortsett å lese

I motsetning til forrige uke som det var veldig mye kjøring til Skjærhalden, har det denne uka vært veldig mye kjøring til Engelsviken-Skjæløy, Saltnes-Tomb og Torsnes. Jeg fikk dog 3 turer til Skjærhalden på mandag, fordi Borg Buss ville at jeg skulle kjøre ett Skjærhalden-skift istedenfor mitt Hvaler Diverse-skift. I går og i dag har jeg også hatt en tur til Skjærhalden. Totalt sett vil det si at jeg har hatt 5 turer til Skjærhalden denne uka. 3 av dem har vært rundt Kirkeøy og 2 av dem har bare vært tur/retur Skjærhalden. En av de 3 turene rundt Kirkeøy har også vært nedom Ed. På turen rundt Kirkeøy idag fikk jeg faktisk med flere passasjerer enn hva jeg har vært vant til i vinter, men allikevel blir det litt tid til overs slik at man må stå og vente på mellomtiden i Bølingshavn og Tunnel øst. Det er fortsatt vintervær og føre rundt på Kirkeøy, men veiene er så og si snøfrie.

Fortsett å lese

Det er ikke til å stikke under en stol at jeg er veldig glad i kjøring til Skjærhalden og Hvaler generelt. Forrige uke kjørte jeg Hvaler Diverse tjenesteuke 1 og denne uka kjører jeg tjenesteuke 2. Neste uke skal jeg kjøre tjenesteuke 2 på Skjærhalden-planen. Den tjenesteuka består av samme kveldsskift mandag til torsdag, med fri fredag, lørdag og søndag. Men på tanke på hvor mye sykdom det er om dagen, regner jeg med å få mer å gjøre utover i uka. Jeg har ihvertfall lyst til å få noe å gjøre på fredag.

Fortsett å lese

Hvor vanskelig er det egentlig å sørge for å få med seg den ene tingen som skal sørge for at du kommer til og fra skolen eller jobben? Hva med å ha busskortet liggende i lommeboka og/eller andre ting som du alltid har med deg når du skal på skole eller jobb? Uansett om det er en ordinær rutebuss eller en skolebuss du skal være med, må du ha ett skolekort, ett månedskort, ett midlertidig reiserbevis (gjelder skoleelever) eller så må du betale ordinær billett. Etter ordinær rutekjøring idag hadde jeg en skoletur fra Borge ungdomsskole til Torsnes. Skolekjøringa går som regel alltid greit, har de glemt skolekortet har de som regel skaffet seg ett midlertidig reiserbevis. Det er dog enkelte som tar litt lett på dette og glemmer til stadighet.

Fortsett å lese

Jeg har i det siste fått veldig hyggelige tilbakemeldinger på de bussrelaterte innleggene jeg publiserer her på blog.kak.net. Det er ikke til å stikke under en stol at jeg til tider har litt over pari skrivekløe, og da er det utrolig hyggelig å få tilbakemeldinger om at det er hyggelig lesing. Joda, jeg har til tider tenkt tanken at det kanskje ikke var noen som syntes det var interessant å lese om de dagligdagse tingene jeg opplever på jobben for tiden, men synes allikevel det er gøy å skrive om det. Derfor fortsetter jeg å skrive så tastene spruter når jeg har noe på hjertet! 🙂

Fortsett å lese

I dag hadde jeg i grunn en ganske hyggelig start på dagen. Når det er kaldt om morgenen starter vognsjekker opp de bussene som skal ut på morgenen, slik at de blir litt varme før de skal ut i rutekjøring. Men siden skiftet jeg har kjørt mandag, tirsdag, onsdag og fredag ikke starter før kl 09:50, har jeg vært vant til å møte en kald buss når jeg kommer på jobb. I dag var den derimot startet opp og var god og varm når jeg skulle kjøre over til bussterminalen for å kjøre 10:00-avgangen til Skjærhalden! Må ikke bli alt for bortskjemt nå da! hehe

Fortsett å lese

I dag måtte jeg opp kl 04:30, noe som er umenneskelig tidlig spør du meg. Men hva er det man ikke gjør fordi man ønsker å tjene penger og fordi man faktisk liker å gjøre det man gjør? Fordelen med å begynne tidlig er som regel at man også er tidlig ferdig. Men idag skulle jeg først kjøre ett Moum-skift fra kl 05:20 til kl 11:05 og så del 2 av mitt opprinnelig skift fra kl 13:40 til kl 17:35. Det var i grunn helt greit å ha ett opphold på ca 2,5 timer mellom disse to skiftene. Tidligskiftet mitt på Moum-planen var med en av Borg Buss sine nyeste busser, en Volvo 7700 lavgulv med gassdrift.

Fortsett å lese