I dag har jeg kjørt akkurat det samme skiftet som i går, det vil si 3 tur/retur Glommaringen riksvei 109, 30 min pause, en tur til Lisleby før en Glommaringen riksvei 111 – Sarpsborg – riksvei 109 og resten av dagen til Lisleby. I motsetning til i går kjørte jeg alene hele dagen, inkludert den hele Glommaringen riksvei 111 – Sarpsborg – riksvei 109 som jeg ikke kjørte i går. Jeg fikk ikke samme Volvo 8700LE på Glommaringen som i går, men en eldre Volvo med internnummer 112. Dette er av typen som ikke er lavgulv og har «brønn» helt bakerst. Bussen var i grunn veldig god å kjøre og jeg likte bremsen på denne bussen mye bedre enn på de andre bussene jeg har kjørt hos Borg Buss hittil.

Fortsett å lese

Som nevnt på fredag spurte jeg om jeg kunne få lov til å hoppe rett i sjåførstolen i dagens skift. Jeg avløste derfor kl 9:40 og hadde første tur med Glommaringen riksvei 109 kl 9:45. Bussen jeg fikk var en av de nyeste Volvo 8700LE. En utrolig god og fin buss å kjøre, men jeg stussa fælt på hvor knappene til dørene var. De er i alle de andre bussene på venstre side av bussen, under sideruta. Men i denne bussen var de på en egen konsoll til høyre for rattet. Når jeg hadde fått satt meg til rette og logget på billettmaskinen, var det bare å åpne framdøra og slippe inn passasjerende. Jeg opplevde noen småting på de 3 turene jeg hadde med Glommaringen riksvei 109, blant annet å glemme å lukke igjen framdøra som resulterte i en alarm. Det var også ett par steder jeg ikke la merke til at det var passasjerer i busskurene, men jeg fikk dem med, selv om jeg ikke fikk stoppet i busslomma.

Fortsett å lese

I dag startet vi dagen med å gå igjennom billettmaskinen igjen, i grunn gjøre akkurat det samme som i går, den store forskjellen var at i dag var jeg ikke like forvirret over de tre forskjellige måtene å kjøre ut billetter. Å kjøre ut billetter fungerer i grunn ganske greit nå, det samme med å belaste kort og fylle opp kort. Det blir nok sikkert litt annerledes når man kommer seg ut i rutebussen med passasjerer, men er uansett greit at man føler at billettmaskinen er grei før man hiver seg ut på en rute. Vi gikk også igjennom hvordan vi skulle få skrevet ut en kontrollkvittering som kontrollørene som kommer ombord i bussen for å kontrollere passasjerenes billetter skal ha.

Fortsett å lese

Vi har i dag i hovedsak hatt gjennomgang av informasjon, sjåførhåndbok og hatt opplæring på billettautomaten. Har iløpet av en times tid «kjørt inn» ca 2.500 kroner på en hel haug med billetter, gruppebillett, påfylling av studentkort, månedskort og flexikort. Selv om billettautomaten ikke virket så veldig brukervennlig gikk det ganske greit. Men en ting er å sitte inne på kontoret og trykke ut fiktive billetter, det blir spennende å se hvordan det blir i praksis. Det viktigste er bare å stadfeste hvor langt passasjeren skal, og skrive ut en billett etter dette. Skulle man trykke feil er det ikke noe problem å få kansellert billetten. Å fylle opp månedskort og kontantkort var heller ikke noe vanskelig. Jeg har idag også fått utdelt pengeveske, en pengebeholdning, sjåførkort (til billettautomaten) og nøkkel for å komme meg inn på bygget til Borg Buss.

Fortsett å lese

Som jeg nevnte i går kom jeg for seint på politikammeret i går, da førerkortavdelingen stengte allerede kl 14:00. Etter at Borg Buss hadde ringt i 9:30-tiden valgte jeg å ta 10:30-bussen til byen for å levere kjøreseddelsøknaden på politikammeret idag. Når jeg kom rett før kl 11:00 tok selvfølgelig den eneste damen som arbeider med dette lunsj. Jeg fikk derfor beskjed om å komme igjen etter kl 12:00. Jeg rakk såvidt det var Glommaringen riksvei 111 som hadde avgang kl 11:00. Hos Borg Buss ble jeg gratulert med mitt rykende ferske førerkort for buss og ble i grunn sendt rett ut på opplæring med en gang.

Fortsett å lese

Jeg har idag hatt oppkjøring på buss (klasse D). Vi startet først med en oppvarmingstime kl 11:15 fra Rolvsøy. var igjennom den daglige sikkerhetskontrollen, kjørte Rolvsøyveien nedover mot Fredrikstad. Etter Glemmen videregående skole kjørte jeg opp til høyre mot Røde Mølle, så ned mot sentrum for så å kjøre inn forbi politikammeret, rundt Torvbyen og opp Rolvsøyveien igjen. Vi kjørte inn og rundt Fredrikstad Trafikkstasjon. Så var det bare å gå inn på trafikkstasjonen og betale for førerprøven. Så var det i grunn bare og vente at sensor skulle komme.

Fortsett å lese