Kategori: Buss

Jeg hadde planer om å se på Senkveld-duellen i busskjøring på fredag, men gjett hvem som klarte å glemme det? Det var nok meg ja. Jeg kom ikke på det før Senkveld var over, og da var det jo ikke mye å gjøre med den saken. Med unntak av å eventuelt få med seg reprisen som går i dag kl 20:15. Men nå har jeg fått tak i innslaget som video på youtube, så da er det bare å trykke på play-knappen! Tror muligens at firmaet som lånte bort bussen til TV2 angrer bittelitt i ettertid? 🙂

På første tur til Skjærhalden i dag, møtte dette synet meg ved tunnel vest, det vil si busstoppet ved Hvalertunnelen på Asmaløy. Dette er ett busskur i betong og jeg har aldri sett noen av disse være i en slik forfatning noen gang. De andre lettere busskurene utsettes stadig for hærverk, være seg ruteknusing, tagging og andre ødeleggelser. Men jeg hadde aldri trodd jeg skulle se denne typen i betong på god vei til å falle fra hverandre. Jeg regner med at et eller annet har kræsjet med busskuret, for det er vel ikke mulig at noen med menneskekraft skal ha fått til dette?

Fortsett å lese

Det er stadig noen som prøver å misbruke busskortene sine, og spesielt skolekortene. Skoleevene «glemmer» skolekortet hjemme når de skal til skolen for så å bruke skolekortet på en «privat» tur seinere på dagen for å komme seg til/fra byen, til venner og lignende. Dette kan misbrukes fordi ett skolekort er «ladet» med ett vist antall reiser pr. dag. De fleste skoleelever har enten 2 eller 4 reiser pr. dag, hvor mange hver enkelt har er avhengig av om de må bytte buss til eller fra skolen. Dette går det derfor sport i å misbruke. Hvis de klarer å komme med bussen til skolen med unnskyldningen om at de har «glemt» kortet, kan de reise gratis seinere på dagen, dog innenfor tidsrammene som er satt for skolekortene.

Fortsett å lese

Denne uka kjører jeg minibussen på Hvaler igjen, og dagen starter kl 06:50 med skolekjøring. Rett før kl 9 parkeres stor buss og minibussen startes opp for første tur kl 9. Med en gang jeg slo på billettmaskinen var det tydligvis problemer med strømforsyningen/ledningen, for den slo seg av og på i hytt og gevær. Etter en times tid var den rett og slett helt død, da fikk den tydligvis ikke strøm i det hele tatt. Og siden minibussen på Hvaler bare er i garasjen i Fredrikstad hver torsdag, ville det normalt sett tatt litt vel lang tid å få fixet problemet. Jeg tilbød meg derfor å kjøre minibussen til garasjen når jeg var ferdig, og at jeg kjørte den ut igjen i morgen. Siden jeg kjører minibussen på Hvaler hele uka, med unntak av på torsdag når minibussen ikke går, er det jo ikke noe problem at den ikke står parkert på Hvaler i natt.

Fortsett å lese

I dag er det nøyaktig ett år siden jeg satt meg bak rattet på en av rutebussene i Fredrikstad for første gang. Det var for å være nøyaktig Glommaringen riksvei 109 til Sarpsborg. I løpet av de første to månedene fikk jeg opplæring på alle rutene til Borg Buss i Fredrikstad, med unntak av minibussen og Vesterøy. Etter at jeg fikk opplæring på Skjærhalden i begynnelsen av desember, har det blitt veldig mye kjøring til Skjærhalden og Hvaler generelt sett. De fleste som har tittet litt innom min blogg har nok fått med seg at det er Hvaler-kjøring jeg liker aller best. Derfor var det midt i blinken at jeg havnet på Vesterøy-planen som fast ansatt.

Fortsett å lese

Jeg har nettopp tilbakelagt min første uke i minibuss på Vesterøy, min andre uke totalt sett. Fra førstkommende mandag er jeg fast ansatt på Vesterøy. Minibussen på Vesterøy går mandag, tirsdag, onsdag og fredag. Det vil si at jeg har kjørt ett annet skift på torsdag, det vil si stor/vanlig buss. Minibussen er en Mercedes Sprinter 413 CDI med 129 hk. Til buss å være er dette en ganske fresk sak. Den har forøvrig manuelt gir, de minibussene som går i Fredrikstad sentrum har automatgir.

Fortsett å lese

Etter å ha kjørt buss for Borg Buss som fast vikar i tett oppunder ett år, er jeg fast ansatt bussjåfør på Vesterøy-planen fra 1. oktober! Det er ikke til å stikke under en stol at jeg er veldig glad i kjøring på Hvaler, jeg er derfor veldig fornøyd med å ha havnet på Vesterøy-planen! Vesterøy-planen har også kjøring til Skjærhalden og Torsnes i tillegg til Vesterøy. Det er også en del skolekjøring ute på Hvaler-øyene i tillegg til minibussen på Hvaler. Noen vil kanskje se på det som en stor ulempe å være stasjonert på Vesterøy når man ikke bor på Hvaler selv, men de kilometerne ut til Nesset på Vesterøy tar ikke så lang tid å kjøre. Jeg har tatt turen ut til Bratte Bakke og Nesset på Vesterøy med bil i dag for å se hvor lang tid det tar. Det kan nemlig være greit å vite før jeg begynner å kjøre på Vesterøy. Det skjer nemlig allerede fra i morgen av!

Fortsett å lese

Med unntak av den siste uka før de tok sommerferie med arbeidene i Hvalertunnelen, fungerte det i grunn ikke så aller værst med kolonnekjøringen. Den siste uka gikk det over stokk og stein, da bar arbeidene og kolonnekjøringen veldig preg av at de prøvde å bli ferdig til de skulle ta sommerferie. Nå etter oppstarten etter sommerferien har det igjen vært store problemer for bussene igjennom Hvalertunnelen. Oslofjordekspressen blir alltid prioritert har jeg følelsen av, mens lokalbussene blir stående i kø i lange tider. Hittil har jeg ikke opplevd mer venting enn 30 minutter, men det skaper jaggu store problemer for oss som skal prøve å holde rutetidene våre. Når man på returen fra Skjærhalden er 45 minutter forsinka ved Bratte Bakke forstår jeg at passasjerene som står og venter blir litt frustrerte. Det er ikke lett for enten passasjerer eller bussjåførene å planlegge dagen.

Fortsett å lese

I dag var Tunnelteknikk tilbake for å fortsette arbeidene med å utbedre Hvalertunnelen. Det medfører også kolonnekjøring igjennom tunnelen, som igjen resulterer i store forsinkelser for bussene. Først og fremst får jeg nevne at jeg fikk meg litt av en overraskelse når jeg møtte opp på jobb i dag. Jeg har helt siden jeg fikk ukeplanen på onsdag vært overbevist om at jeg skulle kjøre tjenesteuke 4 på Veum denne uka. Men når bussen jeg skulle ha på skiftet kom til garasjen, var jeg ikke alene om å skulle kjøre dette skiftet. Vi begge to var fast bestemt på at vi skulle kjøre nettopp dette skiftet, og vi gikk derfor opp på trafikkontoret hos Borg Buss for å få det avklart.

Fortsett å lese

Denne uka kjører jeg skift fra Onsøy vest, det vil si turer til Saltnes-Tomb og Engelsviken-Skjæløy. Uka startet med at jeg hadde fri mandag og tirsdag, siden jeg er satt opp med kjøring lørdag og søndag. Onsdag og torsdag begynte jeg kl 5 og var ferdig kl 10:40. Det vil si at jeg var hjemme allerede kl 11:30 disse to dagene. Ganske mye igjen av dagen kan du si. Men det var en liten stund jeg var veldig usikker på om jeg kom til å rekke 11:10-bussen hjem eller ikke i dag. Det siste jeg gjør på dette skiftet er å tomkjøre bussen over til garasjen, før neste sjåfør tar over og kjører tilbake til sentrum igjen. Derfor er det ganske praktisk å bli med denne bussen over til sentrum. Men i dag har det vært filminnspilling på Fredrikstad brua. Det er Harald Zwart og teamet bak «Lange Flate Ballær 2» som har skapt trafikkaos på brua. Scenen som skulle spilles inn var en evakuering av Fredrikstad, noe som skulle foregå oppå selve brua.

Fortsett å lese