2019-arkiv

Hjemreise med bobilen fra Sørlandet med Sandefjord-Strømstad ferga

Etter en god natts søvn i bobilen ved Storesand utenfor Fevik var den siste biten av hjemreisen av denne turen til Sørlandet som stod for tur. Det var dog litt usikkerhet rundt om ferga fra Sandefjord til Strømstad faktisk gikk, for det var meldt om innstillinger på morgenkvisten. I løpet av natta hadde det også vært innstillinger på andre fergeforbindelser. Uten at det betydde noe som helst for meg. For min del var det bare interessant om Color Hybrid hadde planer om å seile fra Sandefjord til Strømstad klokka 17.00 den ettermiddagen. Men før den tid, var det greit å få tatt seg en dusj og få i seg noe frokost. Det ble også lunsj før jeg valgte å pakke sammen og reise nordover.

Fortsett å lese

Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2019/12/23/hjemreise-med-bobilen-fra-sorlandet-med-sandefjord-stromstad-ferga/

En natt til ved Storesand utenfor Fevik med bobilen

Man kan vel trygt si at jeg “rømte” uværet som kom til å slå inn over Sørlandet og Vestlandet lørdag til søndag, på tampen av ferien jeg hadde i september. Det var meldt over 20 sekundmeter med vind og masse nedbør. Og da hadde jeg ikke så veldig lyst til å stå ute i “havgapet” med bobilen. Jeg var ikke redd for at noe skulle bli ødelagt eller at jeg skulle blåse på havet eller noe. Det er nok mer at jeg vil få en veldig dårlig natts søvn, hvis bobilen står og “vugger” igjennom hele natta. Derfor tok jeg like godt turen tilbake til Storesand utenfor Fevik som jeg hadde besøkt på vei sørover til Sørlandet! I tillegg til at jeg da ville befinne meg lengre øst og nord, ville jeg også stå litt i le inne i skogen på parkeringsplassen til Storesand og Randvika! I tillegg hadde jeg nå unnagjort en ganske stor del av hjemreisen allerede på lørdag. Hjemturen på søndag ville derfor bli mye kortere enn hvis jeg f.eks hadde tatt turen ut til Lindesnes fyr.

Fortsett å lese

Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2019/12/22/en-natt-til-ved-storesand-utenfor-fevik-med-bobilen/

En tur til Knuden – Gjengesti bro fra 1922 med bobilen

Jeg tok en tur innom Odderøya for å se om jeg kunne finne et sted å overnatte med bobilen der, joda det var det, men ikke uten å måtte betale for det. Og hvorfor betale for det når det finnes så mange steder man kan overnatte uten at det koster noe som helst? Derfor var det frem med Bobilguiden for å finne et annet sted. Samtidig ønsket jeg å ikke kjøre lengre bort hjemmefra men heller kjøre hjemover for å finne et sted å overnatte. Jeg valgte derfor å ta en lengre etappe nordover til et sted jeg overnattet på vei sydover til Sørlandet. Men på veien må jeg innrømme at jeg mer eller mindre snublet over Knuden – Gjengesti bro fra 1922. Dette stedet står også oppført i Bobilguiden som et sted man fint kan overnatte med bobilen! Men det var ikke her jeg hadde bestemte meg for å ta den siste natten på denne turen.

Fortsett å lese

Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2019/12/21/en-tur-til-knuden-gjengesti-bro-fra-1922-med-bobilen/

En tur til Würzburg Riese FuMO 214 radaren på Lista flyplass med bobilen

Jeg syntes det hadde vært mer enn nok vær i løpet av den natta jeg hadde ved Lista fly plass, med masse regn og vind med en styrke på 15 meter per sekund! Neste natt var det meldt mer enn 20 meter per sekund! Det hadde jeg egentlig ikke så veldig lyst til å oppleve, selv om jeg egentlig hadde lyst til å ta en tur til Lindesnes fyr. Men det måtte nok bli en annen gang, for det er måte på til vær jeg ser grunn til å utsette meg for også, så lenge jeg kan slippe. Jeg bestemte meg derfor for å kjøre lengre østover og kanskje litt nordover for å unngå det værste været. Første tanken var Odderøya i Kristiansand, der hadde jeg lest at det skulle være mulig å overnatte med bobilen. Men jeg hadde ikke vært på stedet og tatt en nærmere titt enda. Jeg har riktignok vært på Odderøya fort og Odderøya fyr, men det var med personbil og da hadde jeg ikke slike tanker i bakhodet.

Fortsett å lese

Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2019/12/20/en-tur-til-wurzburg-riese-fumo-214-radaren-pa-lista-flyplass-med-bobilen/

En natt ved Lista fyr med bobilen

Når jeg først hadde vært en tur på HKB 23/978 Marka, Marka skyte- og øvingsfelt, var det ganske naturlig å ta turen videre til Lista fyr. Det var tross alt bare 13 minutter å kjøre! Jeg visste også at det var mulig å overnatte med bobilen på parkeringsplassen til Lista fyr. Stedet står også listet opp i Bobilguiden for Sørlandet og Østlandet! Det er første gang jeg er ved Lista fyr med bobilen, men jeg har besøkt fyret to ganger tidligere. Første gangen jeg besøkte Lista fyr var i juni 2015 og andre gangen jeg besøkte Lista fyr var i mai 2016. I likhet med veldig mange andre fyr, finner man rester etter bunkere fra krigens dager her også. Det gjør det jo selvfølgelig litt ekstra interessant i mine øyne! Men først og fremst var jeg der for å se fyret igjen, og ikke minst hvordan været ville utspinne seg resten av denne fredagen! Og vær er det ikke noen tvil om at vi hadde mye denne dagen!

Fortsett å lese

Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2019/12/19/en-natt-ved-lista-fyr-med-bobilen/

En tur til Marka skyte- og øvingsfelt med bobilen

Etter ruskeværet på Skjernøya, Norges sydligste bebodde øy utenfor Mandal, var det litt bedre vær på fredagen. Planen denne fredagen var å kjøre direkte til Marka skyte- og øvingsfelt, eller HKB 23/978 Marka under krigen. Jeg besøkte dette tidligere tyske kystfortet for første gang i mai 2016. På det tidspunktet var området et anleggsområde i forbindelse med sikring og rydding av området. Det som så ut til å bli en gedigen nedtur fordi det ikke var tillatt å gå inn på området, endte opp med å bli en ganske fin tur allikevel. Jeg ringte like godt til anleggssjefen og fikk tillatelse til å gå inn på området til HKB 23/978 Marka, Marka skyte- og øvingsfelt siden de ikke hadde noen aktivitet inne i området i forbindelse med “himmelspretten”. Litt flaks må man jo ha, ikke sant? Men siden området var midt under sikrings- og ryddearbeidet når jeg var der sist, har jeg hatt lyst til å ta en ny tur når dette var ferdigstilt.

Fortsett å lese

Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2019/12/18/en-tur-til-marka-skyte-og-ovingsfelt-med-bobilen/

En natt på Skjernøya utenfor Mandal med bobilen

Etter en god natts søvn på Flekkerøya etter å besøkt Møvik fort, tenkte jeg å kjøre enda litt vestover på Sørlandet. Men først tok jeg en tur innom en butikk i Kristiansand som heter Bekken & Strøm. En butikk som selger arbeidsklær, primært til bedrifter vil jeg tro. Den ligger ikke akkurat veldig sentralt. Jeg ville ta en tur innom for å se om de hadde noe interessant av arbeidstøy som jeg kunne bruke som turklær eller noe regntøy til en fin pris. Ikke dumt å være litt føre var, enn å måtte kjøpe noe til full pris når man først trenger det. Jeg hadde aldri vært innom Bekken & Strøm tidligere, men jeg har vært innom flere butikker av den typen hjemme. Men jeg hadde fått med meg at Bekken & Strøm kunne ha noe interessant inne. Ifølge websiden deres så det ihvertfall veldig bra ut.

Fortsett å lese

Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2019/12/17/en-natt-pa-skjernoya-utenfor-mandal-med-bobilen/

En natt på Flekkerøya utenfor Kristiansand med bobilen

Siden det ikke var tillatt å overnatte med bobilen på parkeringsplassen til Møvik fort, måtte jeg finne meg et annet sted å overnatte. På forhånd hadde jeg regnet med at det ville gå greit å ta en natt der. Nå er det sikkert ingen som hadde kommet og jaget meg vekk hvis jeg hadde blitt stående der en natt. Men så lenge det er skilter om at det ikke er tillatt, så føler man seg alt annet enn velkommen. Da er det like greit å finne et annet sted å overnatte. Og da er det lettvint å bare ta frem Bobilguiden for Sørlandet og Østlandet og finne et dertil egnet “grønt” sted i nærheten. Det fant jeg ute på Flekkerøya rett utenfor Kristiansand. Det er bare snakk om få minutter å komme seg ut dit også.

Fortsett å lese

Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2019/12/16/en-natt-pa-flekkeroya-utenfor-kristiansand-med-bobilen/

En tur til Møvik fort i Kristiansand med bobilen

Fra Svennevig bru i Lillesand gikk turen først til Homborsund brygge som bare var få minutters kjøring unna, men det var så dårlig vær denne onsdagen at det ikke ble noen bilder eller det fristet ikke å gå noe særlig tur. Det ble derfor bare til at jeg var der i litt over en time og var primært i bobilen. Men turen videre var først innom en Kiwi-butikk for å etterfylle litt i kjøleskapet, før jeg kjørte videre til Kristiansand. Målet i Kristiansand var Møvik fort, fra Homborsund brygge til Møvik tok det ca 45 minutter. Ikke en veldig lang etappe med andre ord! Og selv om det regnet ganske mye på dagen, så visste jeg at været skulle lette utover dagen! Jeg hadde på forhånd tenkt at jeg kunne overnatte på parkeringsplassen til Møvik fort, men det skjønte jeg fort at jeg bare kunne glemme når jeg kom dit i 14.40-tiden denne onsdagen.

Fortsett å lese

Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2019/12/05/en-tur-til-movik-fort-i-kristiansand-med-bobilen/

En natt ved Svennevig bru i Lillesand med bobilen

Neste etappe er den hittil korteste på denne turen. Fra Storesand utenfor Fevik tok jeg turen videre til Svennevig bru, som tidligere var en del av E18, men som nå er fylkesvei 420. Dette stedet hadde jeg også funnet i Bobilguiden! Her ser det ut til at hele denne turen gå fra sted til sted funnet i Bobilguiden for Sørlandet og Østlandet! Turen var bare på 23,4 kilometer og var unnagjort på 26 minutter! Man kan vel trygt si at jeg ikke hadde noe hastverk med å komme meg sydover! Men nå hadde jeg jo bestemt meg for at turen i seg selv var målet for denne turen! Ved Svennevig bru er det flere muligheter for å parkere og overnatte med bobilen! Og siden dette ikke er en del av E18 lengre, men blitt en “lokal vei” som en fylkes vei, er det begrenset med trafikk i dette området i forhold til før.

Fortsett å lese

Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2019/12/04/en-natt-ved-svennevig-bru-i-lillesand-med-bobilen/