Jeg har over lengre tid sett meg lei av all den reklamen som dumper ned i postkassen hver eneste uke, spesielt på mandager og torsdager. Derfor har jeg flere ganger vurdert å si nei takk til uadressert reklame. Derfor har jeg nå reservert meg mot adressert reklame og telefonselgere hos Brønnøysundregistrene. For å få stoppet reklamen du får i postkassen, det vil si den uadresserte reklamen, må du derimot ta direkte kontakt med ditt postkontor. Det eneste du trenger er ett klistremerke hvor det står "Uadressert reklame – NEI TAKK!" Denne klistrer du dermed på din postkasse!
mai 2008-arkiv
mai 23 2008
Reklamefri hverdag
Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2008/05/23/reklamefri-hverdag/
mai 22 2008
NRK vil øke lisensen
Lønnsoppgjøret hos NRK ble visst dyrt, derfor ønsker kringkastingssjef Hans-Tore Bjerkås å øke TV-lisensen. Kringkastingsavgiften stammer tilbake fra 1924 hvor man måtte betale 20 kroner i avgift hvis man hadde en radio. Da prøvesendinger med fjernsyn ble startet i 1957 ble det innført en ekstra avgift for TV-apparater. Radio-lisensen ble avskaffet i 1976 og fra 1977 ble kringkastingsavgiften blitt innkrevd i form av avgift for tv-apprater. Kringkastingssjef Bjerkås ønsker nå å øke TV-lisensen med 120 kroner, det vil tilsvare 220 millioner i økte inntekter for NRK neste år. TV-lisensen er i likhet med veiavgiften noe jeg ikke er en veldig stor fan av.
Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2008/05/22/nrk-vil-oke-lisensen/
mai 22 2008
Få bussrelatert innlegg
Noen har kanskje lagt merke til at det har vært få bussrelaterte innlegg den senere tid. Det er det nok en naturlig forklaring på. Neida, jeg jobber fortsatt som bussjåfør i 100% stilling. Jeg kjører fortsatt på en skiftplan som heter Hvaler Diverse, noe jeg har gjort siden 14. januar i år. Før det kjørte jeg i 4 måneder på Vesterøy. Men selv om jeg nå kjører på Hvaler Diverse, kjører jeg fortsatt annenhver uke på Vesterøy. De andre ukene kjører jeg primært på Hvaler, men det er litt lett blanding av andre ruter innimellom også.
Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2008/05/22/fa-bussrelaterte-innlegg/
mai 20 2008
Petter Solberg sin nye Subaru er klar
Endelig har dagen kommet som vi og Petter Solberg har ventet på. Hans splitter nye Subaru Impreza WRC2008 er klar til Rally Acropolis den 29. mai til 1. juni. De senere årene hvor Petter Solberg hele tiden har snakket om at ting skal bli bedre når de får den nye bilen, har hele tiden bare vært en oppgradering av den gamle Subaru Impreza. Denne gangen er det en splitter ny bil, som forhåpentligvis vil fungere bedre i WRC. Petter Solberg har riktignok klart å vise at den gamle bilen kan henge med i toppen når alt klaffer, men det har alltid vært et eller annet som har gått galt. Chris Atkinson på sin side har klart å komme til mål uten de helt store problemene hver gang.
Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2008/05/20/petter-solberg-sin-nye-subaru-er-klar/
mai 19 2008
Monaco Grand Prix til helgen
Er det ett Formel 1-løp i løpet av hele sesongen jeg bare må få med meg, så er det Monaco Grand Prix. Det er årets høydepunkt når det kommer til Formel 1. Innen motorsport generelt ruver nok 24 timers løpet på Le mans enda høyere, men det får vi komme tilbake til i juni. Monaco Grand Prix er det løpet i løpet av sesongen som er gjevest å vinne. Det er det løpet hvor det er høyest kjendisfaktor og glamour. Monaco Grand Prix er rett og slett veldig spesielt. Både banen i seg selv og opplegget rundt løpet.
Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2008/05/19/monaco-grand-prix-til-helgen/
mai 19 2008
Kontakt hindret Audi R10 TDI å vinne i Salt Lake City
Etter å ha kvalifisert seg til tredje og fjerde rad i American Le Mans Series-kvalifiseringen i Salt Lake City, var vi spent på hva Audi R10 TDI ville kunne få til i år. I fjor var Audi R10 TDI 3 sekunder treigere per runde enn Porsche RS Spyder i LM P2-klassen. I år skilte det bare 0.5 sekunder. Audi R10 TDI gjorde det veldig bra på banen i Salt Lake City i Utah og ledet løpet ved flere anledninger. Men det var diverse uheldige omstendigheter som gjorde at Audi ikke kunne inkassere en tredje seier på rad. Audi R10 TDI stakk av med seieren i Long Beach og St. Petersburg.
Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2008/05/19/kontakt-hindret-audi-r10-tdi-a-vinne-i-salt-lake-city/
mai 18 2008
Paul di Resta vant, Timo Scheider nummer to på EuroSpeedway
Paul di Resta og Bruno Spengler sikret seg de to beste startposisjonene under kvalifiseringen på EuroSpeedway i går. Timo Scheider og Mattias Ekström skulle starte fra den neste raden i startfeltet på EuroSpeedway. Deretter var Mercedes-fører Jamie Green, Martin Tomczyk og Tom Kristensen. Løpet ble ganske fort ødelagt for Tom Kristensen sin del. Han fikk ødelagt fronten på sin Audi A4 DTM og måtte inn til en ekstra stopp for å få bilen reparert. Timo Scheider, Mattias Ekström og Martin Tomczyk fikk derimot en veldig god start på løpet. De var raskt oppe bak pole-mannen Paul di Resta.
Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2008/05/18/paul-di-resta-vant-timo-scheider-nummer-to-pa-eurospeedway/
mai 18 2008
SEAT økte sin ledelse i WTCC etter Valencia
SEAT-førerne Yvan Muller og Gabriele Tarquini kvalifiserte seg til henholdsvis pole og andre startposisjon i Valencia i går. Jordi Gene kvalifiserte seg til fjerde startposisjon. Resten av startfeltet var en hærlig blanding av SEAT, BMW og ikke minst Chevrolet. To stk WTCC-riggede Lada-biler stilte også til start i helgens løp i Valencia. De fikk derimot ikke lov til å ta fører- eller konstruktørpoeng, da de ikke hadde blitt helt godkjent enda. Men det er morsomt å se noe nytt på startfeltet. Det var dog bare en av de to Lada’ene som kvalifiserte seg til løpet med en 21. startposisjon. Den andre Lada’en klarte aldri å kjøre en full kvalifiseringsrunde.
Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2008/05/18/seat-okte-sin-ledelse-i-wtcc-etter-valencia/
mai 18 2008
Sebastian Loeb med 40 seire etter Rally Italia Sardinia
Rally Italia Sardinia gikk som det pleier i rally-vm. Petter Solberg viser seg litt frem og kjører noen gode etapper, og så går det fryktelig galt med hans Subaru, som vanlig. Denne gangen lå Petter Solberg på en tredje plass etter fredagens etapper, 53 sekunder bak ledende Sebastian Loeb og bare 18 sekunder bak Dani Sordo på andre plass. Men på lørdag møtte Petter Solberg på problemer som vanlig. Denne gangen var det en punktering som ødela hele Rally Italia Sardinia for Petter. I motsetning til tidligere år har de hatt lov til å ha skum i dekkene, som gjorde det mulig å kjøre med dekkene selv etter at de hadde punktert.
Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2008/05/18/sebastian-loeb-med-40-seire-etter-rally-italia-sardinia/
mai 18 2008
Audi R10 TDI på tredje og fjerde rad i Salt Lake City
Dette må være den kvalifiseringen i American Le Mans Series hvor det skilte minst mulig mellom de åtte fremste startposisjonene. Porsche RS Spyder #7 sikret seg pole med tiden 1:31.050. Audi R10 TDI #2 måtte nøye seg med sjette startposisjon bare 0.5 sekunder bak pole-tiden. Audi R10 TDI #1 var 0.7 sekunder bak pole-tiden og endte på en åttende startposisjon. Dette er vel den dårligste kvalifiseringen for Audi R10 TDI hittil i år, ihvertfall hva startposisjoner angår. Men avstanden i tid mellom de fremste bilene er minimal.
Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2008/05/18/audi-r10-tdi-pa-tredje-og-fjerde-rad-i-salt-lake-city/
Siste kommentarer: