mai 2007-arkiv

Henning Solberg på 4. plass i Rally Italia-Sardinia

Både Henning og Petter Solberg har hatt litt opp- og nedturer denne helgen, spesielt Petter Solberg kanskje. Men til syvende og sist endte Henning Solberg på 4. plass og Petter Solberg på 5. plass. Henning kjempet mot Dani Sordo om 3. plassen helt til målstreken, men måtte til slutt se seg slått med 14,8 sekunder. Før siste etappe skilte det bare 7-8 sekunder mellom disse to. Petter Solberg derimot lå ca ett minutt bak storebror Henning Solberg. Rally Italia-Sardinia ble vunnet av Marcus Grönholm etter at Sebastian Loeb kræsjet og måtte bryte i dag. Andreplassen gikk til Mikko Hirvonen og tredjeplassen gikk til Dani Sordo.

Fortsett å lese

Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2007/05/20/henning-solberg-pa-4-plass-i-rally-italia-sardinia/

Nesten i rute på Hvaler hele uka

Det er ikke til å stikke under en stol at det i det siste har vært store problemer med å holde rutetidene på Hvaler med arbeidene i Hvalertunnelen. Derfor var jeg spent på hvordan det ville gå med de 13 turene, det vil si 26 ganger igjennom Hvalertunnelen, ville gå denne uka. Men jeg må si at det gikk over all forventning. Litt forsinkelser igjennom Hvalertunnelen måtte man påberegne, men jeg var som regel i rute når jeg ankom Fredrikstad for neste tur. Selv Begby-Moen-turen som kjøres kl 11:25 etter første tur til Skjærhalden rakk jeg alle dagene denne uka. 2 av dagene var jeg i rute og 2 dager var jeg ca 10 minutter forsinket. Men tidligere har det vært store problemer med å rekke å kjøre denne turen i det hele tatt.

Fortsett å lese

Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2007/05/18/nesten-i-rute-pa-hvaler-hele-uka/

Torsnes rundt i revers i dag

Denne uka kjører jeg på Hvaler Diverse-planen og skal igjennom Hvalertunnelen 26 ganger. 3 turer daglig på mandag, tirsdag, onsdag og fredag og en tur på torsdag (17. mai). Som omtalt tidligere er det visse problemer med å holde rutetidene på Hvaler om dagen, da det arbeides i Hvalertunnelen. Men hvor stor forsinkelsen blir er veldig opp og ned fra tur til tur og fra dag til dag. I dag har det i grunn gått over all forventning. Min første tur til Skjærhalden var jeg i rute når jeg snudde på Skjærhalden, men var 10-15 minutter forsinket når jeg skulle kjøre Begby-Moen-turen. Første tur etter lunsj var naturlig nok i rute og jeg hadde faktisk 7 minutter til overs på Skjærhalden før jeg skulle returnere til Fredrikstad. Når jeg kom til Fredrikstad hadde jeg ytterligere 10-12 minutter til overs før jeg skulle ut på tredje og siste tur til Skjærhalden for i dag. På denne turen ble det litt forsinkelse, men ikke mer enn at jeg bare var 10-12 minutter forsinket på Torsnes-turen.

Fortsett å lese

Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2007/05/14/torsnes-rundt-i-revers-i-dag/

Felipe Massa vant og Lewis Hamilton leder Formel 1-VM

Felipe Massa tok pole position i gårsdagens Formel 1-kvalifisering igjen, med Fernando Alonso, Kimi Raikkonen og Lewis Hamilton på de neste startsporene. Toyota var fornøyd med Jarno Trulli i 6. startspor. Det er såvidt jeg husker den beste kvalifiseringen til Toyota hittil i år. Det var bare synd at Jarno Trulli måtte bryte med tekniske problemer i dagens løp i Spania. Kimi Raikkonen måtte også bryte i dag, med elektriske problemer på Ferrari’n denne gangen.

Fortsett å lese

Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2007/05/13/felipe-massa-vant-og-lewis-hamilton-leder-formel-1-vm/

Det blir bomring i Fredrikstad

Det har i lang tid vært snakk om å innføre bomring i Fredrikstad. Jeg har i det lengste håpet at dette ikke ville bli vedtatt i kommunestyret, men 3. mai ble det dessverre vedtatt. Generelt sett er jeg ikke særlig glad i bomstasjoner og bomringer, men det virker ikke som politikerne klarer å finansiere bruer, tunneller og veiutbygging på andre måter. Det værste er at bomstasjonene har en tendens til å ikke forsvinne selv om prosjektet har blitt nedbetalt. Se bare på Hvalertunnelen. Hvalertunnelen ble åpnet 2. oktober 1989 og er allerede nedbetalt med bompenger. Men tror du ikke at de klarte å vedta å la bommen stå en stund til? Hvorfor? Å finansiere gangstier på Vesterøy. Den første bomstasjonen stod rett før tunnelen på Asmaløy og kun de som faktisk brukte tunnelen måtte betale bompenger.

Fortsett å lese

Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2007/05/13/det-blir-bomring-i-fredrikstad/

Telenor FriFamilie

Vi har nå omsider fått opprettet FriFamilie med våre Telenor-abonnement/kontantkort. Vi har hvert vårt Telenor FriFiks-abonnement og 2 kontantkort i tillegg. Sistnevnte har vi i reserve hvis det skulle mot all formodning skje noe med abonnementet. Jeg for min del har med en ekstra reservetelefon med kontantkortet i på jobb hver dag, i tilfelle jeg skulle gå tom for strøm. Da vil kanskje noen spørre: Hvorfor ett eget kontantkort for dette? Hvis det er krise og jeg har behov for å ringe fort, er det litt greit å slippe å måtte bytte simkort i telefonen, eller hva?

Fortsett å lese

Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2007/05/13/telenor-frifamilie/

Turkjøring i distriktet i dag

I dag har jeg ene og alene kjørt tur for Fredrikstaddistriktets Rutebiler i distriktet. Det har ikke vært noen lengre turer, men korte turer med skoleelver og marinegaster. Marinegastene skulle kjøres fra Dampskipsbrygga (3 busser totalt, jeg tok en 2. «sveip» for å være sikker på at vi hadde fått med oss alle) til Kongstenhallen. Deretter var det 1. klassinger på Nabbetorp skole som skulle på skogstur i dag. Disse skulle kjøres opp til lysløypa ved Katrineborg på Østsiden. Resten av dagen bestod av å vente og kjøre disse tilbake igjen.

Fortsett å lese

Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2007/05/09/turkjoring-i-distriktet-i-dag/

Vanskelig å holde rutetidene på Hvaler

Som nevnt tidligere, er det arbeider i Hvalertunnelen i disse dager, og dette medfører ganske store problemer for trafikken. Hittil har jeg egentlig vært ganske heldig og ikke vært noe særlig forsinket igjennom Hvalertunnelen, men i dag ble situasjonen en helt annen. Første tur utover i dag kl 10:00 var i rute helt til jeg kom til Hvalertunnelen, så ballet problemene på seg. Jeg husker ikke hvor forsinket jeg var når jeg var på vei tilbake igjennom Hvalertunnelen, men forsinket nok til at jeg måtte ringe til Borg Buss og få noen andre til å kjøre 11:25-avgangen til Begby-Moen. Derfor kjørte jeg rett til lunsj når jeg var tilbake i Fredrikstad.

Fortsett å lese

Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2007/05/08/vanskelig-a-holde-rutetidene-pa-hvaler/

Opp- og nedturer i helgens motorsport

Siden jeg har tatt det helt piano med overnattingsbesøk i helgen og middagsbesøk hos noen venner i dag, har det ikke blitt ofret mye tid på helgens motorsport. Denne helgen har det vært Rally Argentina, DTM-løp og WTCC-løp. Denne gangen blir det derfor en kort oppsummering av hva som har skjedd. Ikke uvanlig måtte Petter Solberg bryte i Rally Argentina. Vi har liksom hørt den leksa før, altså at Petter Solberg må bryte. Rally Argentina ble vunnet av Sebastian Loeb mens Marcus Grönholm tok 2. plassen 36,7 sekunder bak. 3. plassen gikk til Mikko Hirvonen. Henning Solberg endte på en 5. plass 4 minutter og 10 sekunder bak Sebastian Loeb. I førermesterskapet leder Sebastian Loeb med 48 poeng, Marcurs Grönholm ligger på 2. plass med 45 poeng og Mikko Hirvonen ligger på 3. plass med 36 poeng. I konstruktørmesterskapet leder Ford med 81 poeng, Citroen har 72 poeng og Stobart M-Sport Ford-teamet har 30 poeng. Subaru-teamet ligger rett bak på 4. plass med 29 poeng. Neste løp er Rally Italia-Sardinia som går av stabelen 18. til 20. mai.

Fortsett å lese

Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2007/05/06/opp-og-nedturer-i-helgens-motorsport/

Ny vaskemaskin i hus

Jeg skrev for en uke siden at vaskemaskinen hadde tatt kvelden og denne uka har en ny kommet på plass. Allerede dagen etter at den gamle tok kvelden var vi på Lefdal og bestilte ny og på onsdag hadde den ankommet Lefdal i Fredrikstad. På vei hjem fra jobb på onsdag dro vi en tur hjemom først og demonterte den gamle og lempet den bak i vår Renault Kangoo varebil. Vaskemaskinen måtte selvfølgelig surres fast bak i Kangoo slik at den ikke ville vandre rundt etter eget forgodtbefinnende. Da kom våre Biltema lastestropper godt med, for noe tau har vi tydligvis ikke liggende. Disse Biltema lastestroppene er forholdsvis korte, men når man koblet 3 og 3 sammen, ble de lange nok!

Fortsett å lese

Permalenke til denne artikkelen: https://www.kak.net/2007/05/06/ny-vaskemaskin-i-hus/