mars 2007-arkiv

Jeg har hele denne uka kjørt på Veum-planen, og har også fått tildelt en hel tjenesteuke på Veum-planen neste uke. Men i motsetning til i hovedsak 13-19:30 jobbing denne uka blir det i hovedsak 6-15 jobbing neste uke. Mandag blir en kort dag og torsdag blir en ekstra lang dag med ett delt skift. I utgangspunktet har jeg fri både lørdag og søndag, men vi får se om jeg blir spurt om jobbing også på lørdag utover i uka. I går ble det kanskje litt i overkant med jobbing. Jeg jobbet fra 8:08-15:15 men ble først spurt om jeg hadde anledning til å kjøre ett skift til lørdag kveld. Dette startet kl 17:30 og var ferdig kl 4:05 natt til søndag. Rett før jeg skulle bli avløst på det første skiftet ringer vakta og var rimelig fortvilet. Vedkommende som skulle avløse meg var syk og han hadde ikke klart å få tak i en avløser enda. Jeg sier meg derfor villig til å kjøre videre til han klarer å få tak i en ny sjåfør. Det ble bare en time ekstra før ny sjåfør var på plass.

Fortsett å lese

Som dere sikkert har lagt merke til den siste måneden, tar jeg litt bilder jevnt og trutt når jeg er på jobb. Men selvfølgelig bare når jeg har tid til overs og det ikke er passasjerer i bussen. Det vil si at anledningen som ofest byr seg når jeg har litt tid til overs på jernbanen, Skjærhalden og slike steder. Det hender også at jeg har tid til ett par kjappe bilder når jeg står og venter på returen tilbake til Fredrikstad. Det var tilfelle på Tomb i ettermiddag. Bussen jeg har kjørt idag er samme buss som på søndag, en Volvo-buss med internnummer #157. Jeg tror denne bussen tidligere har gått for Norgesbuss i Oslo.

Fortsett å lese

Mandag, tirsdag, torsdag og fredag denne uka kjører jeg akkurat det samme skiftet, og i går opplevde jeg rimelig stort trøkk på noen av turene, spesielt 15:00-avgangen til Øyenkilen-Vikane. I dag derimot var det nesten helt dødt på denne avgangen. Vanligvis er denne avgangen så smekk full at man har ståplasser til ett godt stykke ut i ruta. Men i dag var det merkelig nok dårlig med folk. Jeg synes det var dårligere med passasjerer på de andre turene mine i dag også.

Fortsett å lese

Rett før kl 11:00 i dag fikk jeg vite hva jeg skal kjøre denne uka. Denne uka skal jeg kjøre en tjenesteuke på Veum-planen, som i hovedsak er ett og samme skift mandag, tirsdag, torsdag og fredag. Onsdag skulle jeg egentlig kjøre ett skift med bare Gluppe-Kongsten-kjøring, en rute hvor man forøvrig har ekstremt god tid, men Borg Buss ville gjerne bytte det skiftet ut med ett annet. Det skiftet jeg skal kjøre har jeg kjørt ganske mange ganger tidligere, ett skift med en masse kjøring til Engelsviken-Skjæløy og Saltnes-Tomb. På lørdag kjører jeg også ett Veum-skift. Mandag, tirsdag, torsdag og fredager starter jeg kl 13:00 og er ferdig kl 19:30. Onsdag starter jeg kl 10:35 og er ferdig kl 18:15. Lørdag er den eneste dagen jeg må stå opp tidlig, da begynner jeg kl 08:08 og er ferdig kl 15:15.

Fortsett å lese

Det er tydligvis en sjåfør som har blitt syk i helga, siden Borg Buss ringte meg i går ettermiddag og lurte på om jeg kunne kjøre idag søndag. Siden jeg ikke hadde noen planer for søndag, var ikke det noe problem. Jeg hadde også på forhånd sagt ifra at det bare var å ringe hvis det skulle være behov. Skiftet jeg har kjørt idag tilhører Skjærhalden-planen, men ikke med en eneste tur til Skjærhalden. Dagen starter med en tur til Lisleby, så en tur med Gluppe-Kongsten før jeg går over til å kjøre 3 turer med Veum-Oredalen-Kongsten. Jeg påbegynner en fjerde tur også, men den kjøres bare til sentrum, der står en ny buss og venter.

Fortsett å lese