februar 2007-arkiv

Det er ikke til å stikke under en stol at jeg er veldig glad i kjøring til Skjærhalden og Hvaler generelt. Forrige uke kjørte jeg Hvaler Diverse tjenesteuke 1 og denne uka kjører jeg tjenesteuke 2. Neste uke skal jeg kjøre tjenesteuke 2 på Skjærhalden-planen. Den tjenesteuka består av samme kveldsskift mandag til torsdag, med fri fredag, lørdag og søndag. Men på tanke på hvor mye sykdom det er om dagen, regner jeg med å få mer å gjøre utover i uka. Jeg har ihvertfall lyst til å få noe å gjøre på fredag.

Fortsett å lese

Hvor vanskelig er det egentlig å sørge for å få med seg den ene tingen som skal sørge for at du kommer til og fra skolen eller jobben? Hva med å ha busskortet liggende i lommeboka og/eller andre ting som du alltid har med deg når du skal på skole eller jobb? Uansett om det er en ordinær rutebuss eller en skolebuss du skal være med, må du ha ett skolekort, ett månedskort, ett midlertidig reiserbevis (gjelder skoleelever) eller så må du betale ordinær billett. Etter ordinær rutekjøring idag hadde jeg en skoletur fra Borge ungdomsskole til Torsnes. Skolekjøringa går som regel alltid greit, har de glemt skolekortet har de som regel skaffet seg ett midlertidig reiserbevis. Det er dog enkelte som tar litt lett på dette og glemmer til stadighet.

Fortsett å lese

Jeg har i det siste fått veldig hyggelige tilbakemeldinger på de bussrelaterte innleggene jeg publiserer her på blog.kak.net. Det er ikke til å stikke under en stol at jeg til tider har litt over pari skrivekløe, og da er det utrolig hyggelig å få tilbakemeldinger om at det er hyggelig lesing. Joda, jeg har til tider tenkt tanken at det kanskje ikke var noen som syntes det var interessant å lese om de dagligdagse tingene jeg opplever på jobben for tiden, men synes allikevel det er gøy å skrive om det. Derfor fortsetter jeg å skrive så tastene spruter når jeg har noe på hjertet! 🙂

Fortsett å lese

I dag hadde jeg i grunn en ganske hyggelig start på dagen. Når det er kaldt om morgenen starter vognsjekker opp de bussene som skal ut på morgenen, slik at de blir litt varme før de skal ut i rutekjøring. Men siden skiftet jeg har kjørt mandag, tirsdag, onsdag og fredag ikke starter før kl 09:50, har jeg vært vant til å møte en kald buss når jeg kommer på jobb. I dag var den derimot startet opp og var god og varm når jeg skulle kjøre over til bussterminalen for å kjøre 10:00-avgangen til Skjærhalden! Må ikke bli alt for bortskjemt nå da! hehe

Fortsett å lese

I dag måtte jeg opp kl 04:30, noe som er umenneskelig tidlig spør du meg. Men hva er det man ikke gjør fordi man ønsker å tjene penger og fordi man faktisk liker å gjøre det man gjør? Fordelen med å begynne tidlig er som regel at man også er tidlig ferdig. Men idag skulle jeg først kjøre ett Moum-skift fra kl 05:20 til kl 11:05 og så del 2 av mitt opprinnelig skift fra kl 13:40 til kl 17:35. Det var i grunn helt greit å ha ett opphold på ca 2,5 timer mellom disse to skiftene. Tidligskiftet mitt på Moum-planen var med en av Borg Buss sine nyeste busser, en Volvo 7700 lavgulv med gassdrift.

Fortsett å lese

Forrige innlegg her på blog.kak.net inneholdt noen bilder jeg tok på Skjærhalden på mandag. Siden den tid har temperaturen falt dramatisk og det har i tillegg kommet en del snø. Kjøreforholdene på vei ut til Skjærhalden har endret seg ganske dramatisk iløpet av dagen. Bare forskjellen på vei til Skjærhalden og returen til Fredrikstad var ganske stor. Jeg har idag kjørt det samme skiftet for 3. dagen på rad, og idag er første gang jeg ikke har rukket tilbake til Fredrikstad for 11:25-avgangen av Begby-Moen. Jeg ble ikke veldig forsinket, men var vel omlag 5 minutter forsinket ut fra spor B. I tillegg til at det var flere passasjerer enn tidligere i uka gjorde også føret sitt til at jeg ble litt forsinket. Men siden man har ganske god tid på Begby-Moen-ruta, var denne lille forsinkelsen kjørt inn når jeg kom til Moen.

Fortsett å lese

Som nevnt forrige uke kjører jeg primært til Skjærhalden denne uka. Siden det er vinterferie denne uka, er det naturlig nok roligere enn hva det normalt sett er. Spesielt merker jeg det på 2 av 3 avganger til Skjærhalden som på skoledager skal innom 2-3 skoler på veien for å ta med skoleelever. Siden rutetidene er gjort litt romsligere pga skoleelevene, resulterer det i at jeg blir stående både her og der for å vente på mellomtidene i ruteheftet. Dette gjelder spesielt på Bratte Bakke på vei til Fredrikstad på tur nr 2 og ved tunnel vest på Asmaløy på vei til Skjærhalden på tur 3. (Jeg har 3 daglige turer til Skjærhalden på skiftet jeg kjører mandag, tirsdag, onsdag og fredag denne uken!)

Fortsett å lese